Sayapilih ceria, ceria di hati ceria di kantong dan ceria di kenyamanan. Empuk lhooo dibanding atoz n karimun Karimun-Visto-AtoZ-Ceria-A140 bagusan mana yaa. Post by vandekar » 27 Mar isi dalemnya sama persiissss cuma beda di logo stirnya aja hyundai n kia "Wait for my coming, first light at the fifth day.. at dawn, look to the East Assalamu’alaikum 😀 Selamat pagiiii dihari minggu semuanyaaaa 😀 Gimana nih kabarnya? tetep semangat yaa walopun timnas kalah 2 – 1 lawan green falcons aka arab saudi. Ya walopun gawang arab bisa diperawanin duluan ama si boaz, tapi gawang indonesia diperawanin 2 kali sama Yahya Sulaiman Al-Shehri dan Yousef Mansour 😦 . Tapi gapapa lah! mainnya juga udh bagus! yakin indonesia lolos kualifikasi piala asia 2015!! semangat!!! 😀 Yupss kembali ke topik masbro Sekarang kite ngomongin mobil city car yg harganya dibawah 60 juta yak . Biasanya sih boil boil city car yg di compare buat harga segini itu hyundai atoz , kia visto , suzuki karimun , dan daihatsu ceria. Tapi yg ane bahas ini atoz ama visto dulu aja yak Biar gabosen baca di tengah tengah tulisan ane kasihin foto foto boil ini yg udh dimodip yak 😆 Masbro pengen punya mobil bekas nyang irit, murah, bandel, tapi taunnya masih muda? gak tergolong motuba berarti yak . Bisa ngeliat dua bersaudara dari Korea Selatan. Udah pasti boil ini Hyundai Atoz ama Kia Visto. Sama sama berkapasitas mesin 1000cc, dua bersaudara ini lahir dari basis yang sama, tapi tampilan beda tipis! Serupa tapi tak sama, bagaikan kacang lupa kulitnya, salah ding, bagaikan pinang dibelah dua make piso. Ini mobil bagian depannya sama kan yak mirip bener, yang ngebedain cuma grill. Yang bener bener beda itu dibagian belakangnya. Visto lebih bulet mirip kyk belakangnya suzuki splash IMHO daripada Atoz yang dikit lagi tegak lurus, beda di bentuk ama peletakan lampu belakang juga. Di interior, kedua mobil ini sama-sama keliatan minimalis kan? menurut ane , bedanya di pelindung panel instrument. Visto lebih dinamis daripada punya Atoz yang sederhana. Ada yang bilang keduanya menggunakan mesin yang sama dari HYUNDAI. Jadi di mesin KIA Visto ada logo HYUNDAI-nya. Betul kah? 😀 Visto & Atoz ini sama-sama memakai mesin tipe Epsilon sehingga karakternya tidak banyak berbeda. Dari sudut rancang bangun, mesin ini tergolong modern karena telah dilengkapi teknologi EFI electronic fuel injection dan sistem multi katup 3 katup per silinder Hyundai Atoz Ada dua generasi Atoz yang masup ke Indonesia baru kalah dari arab 2 – 1 😦 . Generasi pertamaxx mesinnya itu SOHC 12 katup 1000 sebenernya sih 999 cc . Memiliki teknologi multipoint injection yang hadir dari taun 2000-2005. Upgrade tampang terjadi pada tahun 2003 dengan aplikasi bemper sewarna bodi dan cat two tone. Fitur standar lainnya adalah lampu depan dan foglamp diamond cut, gril kecil dan spidometer warna putih. Atoz Modified Generasi kedua hadir pada tahun 2005 yang biasa dipanggil Atoz II. Perubahan ini terjadi di semua aspek, mulai dari desain sampai mesin. Pada model ini, mesin sudah berkapasitas cc, sama seperti pesaingnya, Kia Picanto. Bro sis nyang pengen mobkas Atoz, buat model pertama tahun 2000-2005 harganya kisaran Rp 55-75 jutaan bisa lebih bisa kurang tergantung sikon. Buat Atoz II taun 2005-2008 harganya kisaran Rp 77-89 jutaan sama bisa lebih bisa kurang tergantung sikon. kalo duit segitu mah mending buat beli galant hiu 1998 yak Lucu nih PT Hyundai Mobil Indonesia HMI meluncurkan Atoz pada Maret 2000. Ada dua pilihan transmisi, manual dan otomatis. Ketika itu unitnya masih CBU. Di luar dugaan, permintaan pasar cukup tinggi sehingga setahun kemudian, Atoz dirakit di dalam negeri. Pilihannya makin variatif yakni G, GLX dan GLS. Tipe G sebagai varian standar, kondisinya minim fitur. Di dalamnya belum terpasang tape, fog lamp atau power window. Pelek kaleng dan tanpa hardboard belakang sebagai penutup bagasi. Varian GLX sebagai varian menengah cukup lumayan. Pintu depan misalnya, sudah dilengkapi power window dan tersedia tape serta third brake lamp. Sebaliknya, tipe GLS sebagai varian termewahnya, fiturnya paling lengkap. Beberapa fitur penting sudah terpasang seperti AC, power window, remote kunci, pelek alloy, Takometer dan wiper belakang. Tak kecuali pilihan transmisi matik. Atoz II Kelebihan atoz – Ga minum mulu bro re irit, perbandingannya sih 110 buat dijalan tol kalo yg barunya bisa 118 – Kabin lumayan lega – Dashboard atoz lebih ganteng daripada visto – Suspensi rada keras di kecepatan tinggi jadi stabil – Sparepart murah dan banyak Kekurangan atoz – Kaki kaki ringkih – Yang versi matic susah diremnya – Pemakaian kurang lebih 5000KM mesin suka ngegelitik – Power window Peranti pembuka kaca elektrik milik Atoz sering bermasalah. Penyebabnya, bahan rel kaca terbuat dari bahan karet. Jika di bagian tersebut kotor akan mudah seret. Solusinya, bersihkan window canel dengan penetran khusus. Hindari menggunakan bensin atau solar. Karena akan bikin karet melar. Juga bersihkan pula pegangan regulator yang bekerja mirip prinsip tali timba. Bedakan bro power window atoz yang asli sama yang variasi. Caranya, Power window bawaan pabrik dapat dilihat dengan adanya tombol di bagian arm rest pada pintu pengemudi. Sedangkan pada versi aksesoris tombolnya tertanam pada trim pintu – Transmisi otomatis Transmisi otomatis mudah slip jika terlambat mengganti oli matiknya. Untuk mencirikan kerusakan pada transmisi otomatis, Anda dapat merasakannya saat perpindahan gigi. Bila terasa hentakan atau putaran mesin meninggi dan tidak dibarengi dengan laju mobil, menandakan transmisi sudah mulai bermasalah. – Pompa bensin Filter bahan bakar terlalu rapat sehingga mudah mampat. Gejalanya, mobil mudah over-heat dan mesin akan mudah mati, lantaran suplai bahan bakar pada injection-pump tersendat. Jalan keluarnya, gantilah filter bahan bakar sesuai panduan dari pabrikan dan jangan menunda. – Pintu belakang Suara berisik sering terdengar dari pintu belakang. Hal itu diakibatkan setelan pintu belakang mudah mengendor. Cara mengatasinya, pengait kunci pintu belakang dikendorkan, lalu dorong kearah depan. Kemudian kencangkan kembali. – Kalo buat cowo modelnya keunyuan, tapi gapapa lah Sumber disini Kia Visto Di pasaran, Kia Visto cukup baik lah. Visto ini memiliki 2 generasi. Nyang pertamax dinamain Kia Visto Que dan dilahirin pada tahun 2000-2002 menit keberapa yah duh lupa. Boil ini punya mesin yg kapasitasnya 999 cc 12 valve bersistem injeksi. Sementara fiturnya, generasi awal ini mengusung pelek 13 inci dan rem cakram tanpa ventilasi. Lalu generasi kedua dijuluki Visto Zip Drive tahun 2002-2003. Kayak model Que, model ini transmisiny manual ama otomatis. Bedanya generasi kedua ini keliatan di lampu depan diamond cut dengan model gril anyar. Lalu pelek berukuran 14 inci dengan rem cakram berventilasi. Mirip splash gak? Harganya? Visto buatan 2000-2003 versi manual sekitar Rp 45-57 jutaan bisa kurang bisa lebih tergantung kondisi. Dan transmisi otomatis sekitar Rp 50-65 jutaan bisa kurang bisa lebih juga tergantung sikon. Kia Visto modified Kelebihan – Nyaman dijalan rusak – Sama kyk atoz ga minum mulu , konsumsi 110 dalkot – Suspensi empuk – Sparepart banyak murah – Headlamp visto lebih jos dibanding atoz, kalo keujanan kepanasan ga cepet burem Kekurangan – Buat kecepatan tinggi kurang enak suspensinya – Karet-karet bushing-nya mudah pecah. Kondisi ini bisa dideteksi dengan mendengarkan suara berdecit dari arah sistem suspensi – sektor link stabilizer mudah rusak – water inlet mobil harus diperhatikan. Kalo udah gembel jadi rawan overheat Yups sekian dari artikel ane Mohon dikoreksi kalo ada yg salah 😀 Sekiaaaaaaaaaaaaaaaaan 🙂

KiaVisto: 2003: Rp 48.000.000: Chevrolet Spark Gen 1: 2006: Rp 50.000.000: Suzuki Karimun: 2004: Rp 49.000.000: Daihatsu Ceria new KX: 2008: Rp 50.000.000

Daihatsu Ceria belakangan ini menjadi buah bibir setelah crazy rich Malaysia, Chin Jit Pyng atau JP Chin memburunya. Pria yang mengoleksi puluhan mobil mewah itu meminta para pekerja atau anak buahnya mencari Perodua Kancil keluaran 2002. Sebagai catatan, Perodua Kancil merupakan mobil yang sama dengan Daihatsu Ceria. Perodua atau Perusahaan Otomobil Kedua merupakan perusahaan otomotif lokal yang memproduksi dan mendistribusikan produk-produk Daihatsu di Malaysia. Daihatsu Ceria boleh dikatakan nyaris terlupakan selama belasan tahun di Tanah Air. Cukup sulit menemukannya dalam kondisi baik atau terawat di jalanan. Namun, belakangan ini mobil tersebut banyak yang tampil kembali dengan kondisi baik. Mereka tampil layaknya mobil baru keluar dari pabrik atau dimodifikasi dengan gaya original equipment manufacturer OEM look. Daihatsu Ceria yang dimodifikasi dengan konsep tampilan orisinil atau OEM Look dok Freundwagen Daihatsu Ceria dijual di Indonesia selama enam tahun mulai 2000-2006. Mobil ini bersaing dengan Suzuki Karimun, Kia Visto, dan Hyundai Atoz yang sama-sama bermain di segmen city car dengan harga terjangkau. Harga bekasnya untuk saat ini terbilang stabil, tak setinggi Suzuki Karimun yang sudah mendekati angka Rp70 jutaan. Daihatsu Ceria dijual dengan harga Rp20 jutaan untuk keluaran pertama hingga Rp40 jutaan untuk keluaran terakhirnya. Daihatsu Ceria dibagi menjadi dua jenis, yakni edisi pertama atau pre-facelift 2000-2003 dan facelift 2004-2006. Perbedaannya terdapat pada lampu depan, grill, dan layout dashboard. Di antara dua versi itu, edisi pertama jadi yang lebih banyak dicari untuk direstorasi dan dikoleksi, lantaran modelnya punya kemiripan dengan kei car Jepang, Daihatsu Mira. Potongan brosur Daihatsu Ceria dok Astra Daihatsu Motor Selebihnya, baik mesin yang digunakan maupun fitur-fiturnya, tak ada perbedaan. Lantas, seperti apa spesifikasi dari mobil yang sempat menyandang gelar mobil terkecil di Indonesia ini? Dimensi dari Daihatsu Ceria tergolong imut-imut dengan panjang 3365 mm x lebar 1405 mm x tinggi 1415 mm. Ketika disandingkan dengan low cost green car LCGC masa kini ukurannya terlihat lebih kecil. Masuk ke dalam kabinnya, Daihatsu Ceria kesan sempit atau kecil masih terasa. Mobil ini di baris belakang akan sangat tidak nyaman apabila diduduki oleh tiga orang dewasa sekaligus, khususnya yang berbadan besar. Bagasinya tergolong kecil dibandingkan dengan rival-rivalnya. Bagasi dari mobil ini agak mirip dengan bagasi milik Toyota Starlet EP-70/71 atau Starlet Kotak yang meluncur pada pertengahan 1980-an. Interior pada Daihatsu Ceria pun tergolong agak jadul. Di dalam mobil ini, kalian akan menemukan dasbor, warna interior, serta setir mobil yang cukup sederhana. Fitur-fitur yang ada di dalam kabinnya tergantung dari tipenya. Daihatsu Ceria dijual di Indonesia dalam 3 tipe, yaitu KL, KL+ dan yang paling lengkap KX. Tipe yang paling rendah belum dilengkapi fitur apa-apa, kemudian tipe KL+ sudah dilengkapi AC namun masih menggunakan velg kaleng. Sedangkan Ceria tipe KX sudah dilengkapi dengan AC, power window pada pintu depan, central lock, radio tape, wiper belakang, dan velg alloy. Walaupun tipe KX sudah lengkap dengan berbagai fitur namun semua tipe mobil Ceria yang dijual tidak ada yang menggunakan fitur power steering yang berfungsi untuk meringankan putaran setir. Namun, kecilnya ukuran ban yang digunakan membuat putaran setir mobil ini tak terlalu berat. Versi Malaysia dari Daihatsu Ceria, Perodua Kancil dok Wikipedia/Two Hundred Percent Kemudian untuk suspensi yang menunjang kenyamanan pengemudi dan penumpang, Daihatsu Ceria menggunakan suspensi MacPherson Strut Independent Coil Spring di bagian depan. Suspensi tersebut dipadupadankan dengan stabilizer untuk menunjang kestabilan. Untuk bagian belakang, kalian akan menemui fitur berupa Semi Trailing Independent Coil Spring. Suspensi tersebut terasa agak keras jika digunakan untuk melibas polisi tidur, terutama saat mobil hanya diisi satu orang. Tapi jika diisi penumpang hingga 4 orang suspensi belakangnya terasa normal dan tidak terlalu ambles. Terakhir, untuk dapur pacunya bisa dibilang kalau mesin Daihatsu Ceria tergolong jadul dibanding mobil lain yang sejenis. Mobil ini masih memakai mesin berkapasitas 850 cc dengan 3 silinder segaris, ED-10, 6 katup, dan SOHC. Sistem bahan bakarnya juga masih menggunakan karburator dan hanya tersedia dengan transmisi manual lima percepatan. Mesin itu bisa bikin Daihatsu Ceria menghasilkan tenaga maksimum sebesar 35 Hp/ RPM, serta torsi maksimum sebesar 63 Nm/ RPM. Ditunjang dengan bodi yang kecil dan ringan, mesin ini mampu digeber hingga kecepatan 140 km/jam dengan konsumsi bahan bakar terbilang irit. Rata-rata konsumsi bahan bakar mobil ini ada di 17 km/liter untuk rute kombinasi, sedangkan dalam kota mampu mencapai konsumsi bensin antara 14 hingga 16 kilometer/liter. Editor Avicenna AkiGS MF NS40ZL. Rp 918,000. Aki GS MF NS40ZL menjadi pilihan terbaik untuk aki mobil-mobil berbagai jenis dan tipe dengan segala keunggulan yang dimiliki serta spesifikasi lengkapnya sebagai aki hybrid dari pabrikan Jepang. Kapasitas. 35 Ah (Ampere Hour) Tegangan. 12 V (Volt) Mulai sejak itu, Hyundai dan Kia melakukan integrasi dan sharing model. Kemudian pada tahun 2000, keduanya memutuskan untuk menghadirkan Hyundai Atoz dan Kia Visto yang merupakan kendaraan city car kompak beratap tinggi. Bentuk Eksterior Kia Visto Terlihat AnehTampilan depan Kia VistoMelihat pada bagian depan, baik Hyundai Atoz maupun Kia Visto sekilas terlihat sama. Yang membedakan antara Hyundai Atoz dengan Kia Visto ini adalah bentuk bumpernya. Dimensi Hyundai Atoz Vs Kia VistoSisi samping Hyundai AtozMeski terlihat sama, secara dimensi Hyundai Atoz dan Kia Visto nyatanya Kelebihan dan Kekurangan Kia Visto BekasJika ingin membelinya, simak kelebihan dan kekurangan Kia Visto. Jika OtoFriends salah satu yang ingin membeli city car mungil ini, simak dulu kelebihan dan kekurangan Kia Visto. Tak hanya itu, tentunya ada kelebihan lainnya dari Kia Visto ini, berikut ulasannya. Baca Juga Daftar Bengkel Mobil Kia, Kelebihan dan KekurangannyaKekurangan Kia VistoSelain kelebihan, Kia Visto juga memiliki sejumlah kekurangan seperti yang dijelaskan di bawah ini. Varian Tahun Spesifikasi Harga KIA Visto M/T 2001 cc Rp41 juta KIA Visto M/T 2003 cc Rp45 juta KIA Visto A/T 2002 cc Rp48 juta KIA Visto A/T 2003 cc Rp64 jutaItulah penjelasan lengkap tentang mobil Kia Ban Mobil Standar OEM Pabrik Terlengkap HSR WheelApakah ada usia ban ? Cara membaca tahun produksi ban ? Bisa kamu temui di bibir ban dekat pelek semisal 5021, berarti diproduksi minggu ke-50 tahun 2021. Jika kamu kesulitan mencari kode ban kamu bisa tanyakan kepada mekanik atau marketing di toko ban tersebut. Namun jika kondisi kembang ban sudah menipis apalagi terlihat tidak merata tinggi kembangannya artinya segera ganti ban mobil kesayangan kamu,Ukuran Standar Ban Mobil Terlengkap 2022UKURAN STANDAR BAN MOBILSebelum memutuskan untuk mengganti velg atau ban mobil, sebaiknya kamu mengetahui terlebih dulu mengenai ukuran ban mobil standar OEM Original Equipment Manufacturer mobil kamu. Sehingga dengan mengetahui ukuran ban mobil standar, kamu tidak akan kebingungan lagi untuk memilih velg dan atau ban yang cocok tunggangan kesayangan kamu. Berikut kita mulai dari ukuran ban mobil paling umum atau banyak di pasaran otomotif Indonesia. UKURAN STANDAR BAN AUDIAUDI A1 New 185/60 R15, 185/60 R15, AUDI A3 195/65 R15, 195/65 R15, AUDI A3 New 225/45 R17 225/45 R17 AUDI A4 205/55 R16 205/55 R16 AUDI A4 New 225/50 R17 225/50 R17 AUDI A5 New 245/40 R18 245/40 R18 AUDI A6 New 245/45 R18 245/45 R18 AUDI A7 New 255/40 R19 255/40 R19 AUDI A8 New 255/45 R19 255/45 R19 AUDI Q3 235/50 R18 235/50 R18 AUDI Q5 235/60 R18 235/60 R18 AUDI Q7 255/55 R19 255/55 R19 AUDI R8 235/35 R19 235/35 R19 AUDI RS3 235/35 R19 235/35 R19 AUDI RS5 275/30 R20 275/30 R20 AUDI RS6 245/40 R20 245/40 R20 AUDI RS7 275/35 R20 275/35 R20 AUDI RS Q3 225/50 R18 225/50 R18 AUDI TT 205/55 R16 205/55 R16 AUDI TT RS 245/45 R18 245/45 R18 AUDI TTS 245/35 R19UKURAN STANDAR BAN BMWBMW 120 205/55 R16 205/55 R16 BMW 135 Coupe 215/40 R18 215/40 R18 BMW 228 205/50 R17 205/50 R17 BMW 318 205/55 R16 205/55 R16 BMW 320 New 225/50 R17 225/50 R17 BMW M3 New 255/40 R18 255/40 R18 BMW M4 New 255/40 R18 255/40 R18 BMW M5 New 265/40 R19 265/40 R19 BMW M6 New 265/40 R19 265/40 R19 BMW 428 225/50 R17 225/50 R17 BMW 435 225/45 R18 225/45 R18 BMW 523 225/55 R16 225/55 R16 BMW 528 New 225/55 R17 225/55 R17 BMW 530 225/55 R16 225/55 R16 BMW 535 New 245/45 R18 245/45 R18 BMW 640 245/45 R18 245/45 R18 BMW 650 245/40 R19 245/40 R19 BMW 730 225/60 R17 225/60 R17 BMW 740 245/50 R18 245/50 R18 BMW X1 New 225/50 R17 225/50 R17 BMW X3 New 245/55 R17 245/55 R17 BMW X4 New 245/50 R18 245/50 R18 BMW X5 New 255/50 R19 255/50 R19 BMW X6 New 255/50 R19 255/50 R19 BMW Z3 225/50 R16 225/50 R16 BMW Z4 225/45 R17 225/45 R17 BMW Z8 245/45 R18UKURAN STANDAR BAN CHEVROLETCHEVROLET Aveo 185/60 R14 185/60 R14 CHEVROLET Aveo LI 195/55 R15 195/55 R15 CHEVROLET Aveo New LS 195/65 R15 195/65 R15 CHEVROLET Aveo New LT 205/55 R16 205/55 R16 CHEVROLET Camaro 245/45/20, 275/40 R20 245/45/20, 275/40 R20 CHEVROLET Captiva 215/65 R16 215/65 R16 CHEVROLET Captiva New 235/60 R17 235/60 R17 CHEVROLET Colorado 245/70 R16245/70 R16 CHEVROLET Cruze 205/65 R16 205/65 R16 CHEVROLET Kalos 185/55 R15 185/55 R15 CHEVROLET Optra 195/55 R15 195/55 R15 CHEVROLET Orlando 225/50 R17225/50 R17 CHEVROLET Safira 195/65 R15 195/65 R15 CHEVROLET Sparks 165/65 R13 165/65 R13 CHEVROLET Sparks All New 155/70 R14155/70 R14 CHEVROLET Spin 195/65 R15195/65 R15 CHEVROLET Trail Blazer 245/70 R16 245/70 R16 CHEVROLET Trail Blazer 265/60 R18 265/60 R18 CHEVROLET Trax 205/70 R16205/70 R16 CHEVROLET Zafira 195/65 R15UKURAN BAN STANDAR OEM DAIHATSUAyla D 155/80 R13 155/80 R13 Ayla X 175/65 R14 175/65 R14 Ceria 155/70 R12 155/70 R12 Espass 175/70 R13 175/70 R13 Grandmax 165/80 R13 165/80 R13 Luxio 195/65 R15 195/65 R15 Sigra D 155/80 R13 155/80 R13 Sigra 175/65 R14 175/65 R14 Sirion 175/65 R14 175/65 R14 Sirion 195/50 R16 195/50 R16 Taft 235/70 R15 235/70 R15 Taruna 205/70 R15 205/70 R15 Taruna Macho 215/65 R16Macho 215/65 R16 Taruna Oxxy 205/70 R15 205/70 R15 Terios 215/65 R16 215/65 R16 Terios New 215/60 R17 215/60 R17 Xenia Li 165/80 R13 165/80 R13 Xenia Xi 185/70 R14 185/70 R14 Xenia Attivo 185/70 R14 185/70 R14 Zebra 175/70 R13UKURAN BAN STANDAR OEM DATSUNDatsun Go+ 155/70 R13 155/70 R13 Datsun Go Hatchback 175/55 R15UKURAN BAN STANDAR OEM FIATFIAT 500 185/55 R15\UKURAN BAN STANDAR FORDFord Ecosport 205/60 R16 205/60 R16 Ford Escape 215/70 R16 215/70 R16 Ford Everest 245/70 R16 245/70 R16 Ford Everest New 255/60 R18 255/60 R18 Ford Fiesta S 185/55 R15 185/55 R15 Ford Fiesta RS 195/50 R16 195/50 R16 Ford Focus 195/65 R15 195/65 R15 Ford New Focus 205/55 R16 205/55 R16 Ford New Focus Sedan 205/55 R16 205/55 R16 Ford New Focus Sport 215/50 R17 215/50 R17 Ford Lynx 195/55 R15195/55 R15 Ford Ranger 245/70 R16245/70 R16 Ford Ranger New 265/60 R18UKURAN BAN STANDAR OEM FORDGEELY LC Cross 175/65 R14 175/65 R14 GEELY MK 185/60 R15 185/60 R15 GEELY Panda 165/60 R14UKURAN BAN STANDAR OEM HONDAAccord Cielo 195/60 R15 195/60 R15 Accord Maestro 195/60 R15 195/60 R15 Accord VTI 205/60 R16 205/60 R16 Accord New 215/60 R16 215/60 R16 Accord All New 225/50 R17 225/50 R17 Airwave 195/55 R15 195/55 R15 Brio 175/65 R14175/65 R14 Brio RS 185/55 R15 185/55 R15 BR-V 195/60 R16 195/60 R16 CR-V 1st 205/70 R15 205/70 R15 CR-V 2nd 225/65 R17 225/65 R17 CR-V All New 235/60 R18 235/60 R18 CR-Z 205/45 R17 205/4 Leave a Reply ApabilaKota Anda belum ada pada daftar Kota, Anda bisa mengusulkan Kota Anda melalui info at nebeng.com: Jenis Kelamin: Laki-laki Perempuan: Merk Mobil/Sepeda Motor: - Mobil perkotaan atau sering disebut city car tetap jadi salah satu piihan masyarakat Indonesia. Mobil jenis ini kerap jadi pilihan karena dimesinya yang ramping dan konsumsi bahan bakar yang irit. Terlebih lagi bisa salip kanan kiri saat melaju di kemacetan seperti di Jakarta. Selain itu, city car juga dikenal memiliki banderol harga yang cukup terjangkau dibanding mobil baru lainnya. Baca Juga Toyota Calya Taklukkan Daihatsu Sigra di Periode Januari-Juli 2019, Selisih Mahal Tetap Dipilih Tak heran kalau city car cukup banyak peminatnya walaupun menyandang status mobil bekas. Dengan membeli mobil bekas, pengguna merasa harganya jauh lebih terjangkau dibandingkan dengan mobil baru. Berikut ini daftar harga city car Rp 50 juta ke bawah yang bisa jadi pilihan Mobil Tahun Harga Kia Visto 2003 Rp Chevrolet Spark Gen 1 2006 Rp Suzuki Karimun 2004 Rp Daihatsu Ceria new KX 2008 Rp

JualMobil Daihatsu Ceria 2004 KX 0.8 di Jawa Barat Manual Hatchback Hitam Rp 48.000.000 - 8475911 - "Bismillah mau jual mobil - Carmudi.co.id 2003 KIA Visto 1.0 Series 1 Hatchback. Rp 45.000.000. 2004 Isuzu Elf 2.8 Minibus Minibus. Rp 52.000.000. 2004 Chevrolet Zafira 1.8 CD MPV. Rp 47.000.000.

Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria – Daihatsu Ceria merupakan salah satu city car atau sering disebut mobil kutu karena dimensinya yang jauh lebih mungil dari segmen mobil lain. Peruntukannya menyasar kepada keluarga kecil atau bagi pengguna mobil pertama. Mesin kecil, irit BBM, ukuran kompak serta harga murah adalah alasan mengapa mobil kutu terus berkembang hingga sekarang. Khususnya di perkotaan besar yang sering dilanda kemacetan seperti Jakarta. Daihatsu Ceria adalah hasil rebadge dari Perodua Kancil. Sedangkan Perodua Kancil merupakan mobil entry level di Malaysia yang dijual secara perdana pada 29 Agustus 1994 yang dibangun berdasarkan basis dari Daihatsu Mira L200 dan dijual dengan harga yang sangat murah. Melihat penjualan si Kancil di negeri tetangga terus meningkat serta beban krisis moneter pada saat itu yang memaksa produsen mobil memproduksi mobil murah, akhirnya Astra Daihatsu Motor Indonesia memutuskan untuk memboyong mobil ini ke tanah air dengan cara rebadge dan diberi nama Daihatsu Ceria. Daihatsu Ceria pertama kali dikenalkan pada pergelaran Gaikindo Auto Expo di Jakarta, tepatnya pada tanggal 11 Juli 2001. Hadir melalui 2 trim yang sama-sama mengusung mesin 850 cc, yakni tipe KX sebagai varian termurah dan KX-R sebagai tipe teratas. Pertengahan tahun 2003, Daihatsu Ceria mendapatkan penyegaran desain atau minor facelift melalui perubahan lampu depan menjadi bulat dan sudah kristal, begitu pula untuk lampu belakangnya yang juga sudah kristal. Sementara posisi plat nomor dipindahkan dari bumper ke pintu belakang. Untuk interiornya, Ceria facelift mengadopsi dashboard baru yang membulat dengan posisi konsol speedometer di tengah dashboard menyerupai Yaris Bakpao dan Vios Gen 1. Pada periode facelift tersebut, Daihatsu Ceria facelift dijual lewat 3 trim level dengan tipe KL, KL Plus, dan KX. Produksinya dihentikan di tahun 2006 lalu, setelah itu dilanjutkan kembali oleh Daihatsu Ayla yang merupakan kembaran Toyota Agya pada 9 September 2013. Dalam segmen mobil kutu, Daihatsu Ceria menjadi kompetitor sekelas Hyundai Atoz, Kia Visto, Suzuki Karimun Kotak / Classic, Cherry QQ, dan juga Chevrolet Spark / Daewoo Matiz. Spesifikasi Daihatsu CeriaKelebihan dan Kekurangan Daihatsu CeriaKeunggulan Daihatsu CeriaKelemahan Daihatsu Ceria Spesifikasi Daihatsu Ceria Mesin ED-10 liter 850cc. Konfigurasi 3 silinder segaris Tenaga 36 HP RPM. Torsi 63 Nm RPM. Bore x stroke mm x 81 mm. Rasio kompresi Konsumsi BBM 14-16 km/L dalam kota ; 17-21 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut Independent, belakang semi trailing independent. Rival Hyundai Atoz, Kia Visto, Suzuki Karimun Kotak / Classic, Cherry QQ, dan Chevrolet Spark. Tahun Penjualan 2001 – 2003 prefacelift ; 2003 – 2006 New Model / Facelift. Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria di Indonesia yang dijual dari tahun 2001 hingga 2006. Keunggulan Daihatsu Ceria Sangat irit BBM. Tarikan dahsyat. Harga murah. Mudah diparkir. Torsi nendang di putaran bawah. Bantingan suspensi cukup nyaman. Sparepart relatif terjangkau. Dapat di servis di sembarang bengkel. Kelemahan Daihatsu Ceria Brand Daihatsu kurang populer. Kabin sempit. Tenaga kecil. Minim fitur. Sparepart terbatas. Teknologi mesin jadul. Minim peminat. Depresiasi harga cukup tinggi. Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria di Indonesia yang dijual dari tahun 2001 hingga 2006. Dibalik desainnya yang sangat unik, mobil ini dapat dijadikan sebagai tunggangan harian bagi Anda yang sering melewati area macet perkotaan. Irit BBM, harga terjangkau, lincah bermanuver adalah alasan utama mengapa Ceria sangat layak dipilih. Baca juga Rekomendasi City Car di bawah 40 Juta
DaihatsuCeria murah dengan harga terbaik dapatkan hanya di OLX.co.id. Jutaan iklan Daihatsu Ceria terbaru ditayangkan setiap harinya di OLX.co.id
GridOto - Jauh sebelum Daihatsu Ayla resmi mengaspal, PT Astra Daihatsu Motor sudah memproduksi Daihatsu Ceria. Dihadirkan pada tahun 2001, Daihatsu Ceria merupakan yang terimut di kelasnya. "Bentuknya kecil karena Daihatsu Ceria diboyong ke Indonesia memanfatkan momentum peraturan Kei Car di Jepang yang sempat jadi 850cc, makanya jangan heran bodynya imut," ujar Pradipto Sugondo, Chief Executive Officer Research and Development R&D PT Astra Daihatsu Motor PT ADM kepada GridOto di Grand Ballroom Kempinksi, JakPus 23/11Berdasarkan website jika dibandingkan dengan Hyundai Atoz dan Suzuki karimun, Daihatsu Ceria memiliki panjang 3,365 mm. BACA JUGA Lagi Cari Apparel Dainese dan Helm Shoei? Langsung Aja Mampir ke Motoritz Lebih pendek 45mm jika dibandingkan dengan Suzuki Karimun yang masih model kotak. Soal lebar Daihatsu Ceria ini memiliki lebar 1,405 mm alias 1,4 m aja, guys!Lebarnya Beda 200 mm lebih kecil dibandingkan dengan Daihatsu Ayla. Daihatsu Ayla R Deluxe Tingginya juga hanya 1,415 mmUniknya, berat Daihatsu Ceria ini hanya 1,040 kg, lo. Soal dapur pacunya, Daihatsu Ceria ini memiliki mesin dengan kapasitas 847cc. Memang terkecil dibandingkan dengan kompetitornya. Wajar karena bodinya juga, imut. z0GF.
  • 19ptbr72m4.pages.dev/367
  • 19ptbr72m4.pages.dev/411
  • 19ptbr72m4.pages.dev/570
  • 19ptbr72m4.pages.dev/22
  • 19ptbr72m4.pages.dev/293
  • 19ptbr72m4.pages.dev/149
  • 19ptbr72m4.pages.dev/169
  • 19ptbr72m4.pages.dev/391

    • kia visto vs daihatsu ceria